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カテゴリー：日本海と北陸道
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ちゃぶ台返し(案)・後編(北陸新幹線2023考・陸)
ここで滋賀県に質問をしてみるの巻（笑） （前回米原ルートを提示して、かつ京都府南部から新大阪駅に乗り入れる話をチラっとして、その後のルート選定で甲賀市付近に駅を作ろうか？という話までが前回までの話） 甲… -
ちゃぶ台返し？！(北陸新幹線2023考・伍)
あくまで私は小浜市の味方です 北陸新幹線新大阪延伸ルートを考える今回のシリーズにて、京都で各問題が勃発しているので1973年の国が定めた亀岡ルートに戻すことを提唱し、かつ保険ルートも必要になった時滋賀県が鍵を握… -
路線選定に保険を(北陸新幹線2023考・肆)
保険をかけてみる さて、京都問題から見る北陸新幹線のルート選定をしたが、ここでもし様々な問題がこじれた場合の妄想案をここで示し記すことにする。 というのも現在京都が抱えている問題である３つの要素 京都府… -
暫定的？な筆者案を示す(北陸新幹線2023考・参)
五畿七道という思想哲学は必要 過去2回において京都市と南丹市の本音、京都府の苦悩を記してきたが、ここで北陸の民及び日本海国土軸的には現状案でいいのか改善案を提示したらいいのかをスピード感をもって対処を迫っても良… -
京都府の苦悩(北陸新幹線2023考・弐)
(日本海国土軸的に)我々は待っている時間などない！ 京都問題は地域住民にとって死活問題である。しかしながらそういった地域の環境問題解決するまで我々は待っていられないのである。したがって私の思いは・・・ 「… -
京都府と京都市・南丹市の乖離(北陸新幹線2023考・壱)
なかなか日本海国土軸・北前船文化の話をできない私の苦悩 いろいろと当ブログ(そもそもブログと呼べるか疑問である。言うなれば思考保管庫？？)も更新できず、日本海国土軸と北前船文化について深化したことも言えず・・・… -
シンクタンク私考（以前の投稿より）
前回の投稿で２０１０年にこんなこと言ってたなぁ・・・的な資料が見つかったので貼り付けておきたい。 (さらに…)… -
シンクタンク私考
政治はどこへ -色あせた日本海- 新潟の地方紙「新泻日報」の３月の集中連載として「政治はどこへ -色あせた日本海-」が同紙面において掲載された。内容はというと、田中角栄元首相によって様々な新潟の優位性があったに… -
第２青函トンネルについての私見(2021)
以前、小生が前記した・・・ https://ymtk.info/%e7%be%bd%e8%b6%8a%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a2021-%e4%bc%8d/ にて記した第… -
北極圏 開発と航路と温暖化と（フラグと）
とこんなタイトルをつけましたが・・・今回はフラグ立てのエントリーなので中身がありません。これから勉強したいと思っているわけで、と言うのも・・・ https://ymtk.info/%e3%81%95%e3%81…